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專訪勇猛:液壓驅動或引發新一輪玉米機研發

來源/作者: 黨東民 朱禮好

“關于農機市場的走勢,是很難預測的,大家基本上都是看跌,但也有悄默聲兒發財的,我覺得農機市場不可能永遠跌下去。”每次見到勇猛機械王勇總經理,都是單刀直切正題。“勇猛從去年實現了恢復性增長,今年的計劃是在去年的基礎上略有突破,并希望由此開始新一輪增長周期。”王勇說。

眼下,“備胎”一詞很熱。其實,勇猛也有個產品升級的“備胎計劃”,而且早在6年前的2013年就開始備戰。當年,在研發青貯機時,勇猛就著手儲備液壓驅動行走系統技術,待技術完善后再移植到玉米機。機會來的很快,2017年玉米機市場斷崖式跳水,在高速發展后走到了產品升級的關鍵時刻。2018年,勇猛玉米機部分型號試裝液壓驅動行走系統;2019年,全線產品實現切換。

然而,此“備胎”不同于彼“備胎”。勇猛素有“玉米收獲專家”之美譽,多年來在農機市場上積攢了良好的口碑,對玉米機技術進步具有很高的話語權。長期以來,為了保持市場優勢地位,并樹立高端品牌形象,勇猛一直奉行“生產一代、研發一代、儲備一代”的三級研發體系。顯然,勇猛的“備胎計劃”更著眼于新一代產品研發,其本質是一個儲備達6年之久的產品升級計劃。

簡單來說,這次勇猛玉米機技術升級,就是切換液壓驅動行走系統,即用“液壓驅動”的新產品替換“機械傳動”的老產品。勇猛選用了歐美國家比較成熟的“單泵+單馬達”的前驅技術方案,據王勇介紹,升級方案的關鍵部件采用了國際一流品牌,如丹佛斯的液壓油泵和馬達,除公認技術成熟質量可靠外,還配套高壓濾芯用作液壓油路的第一道“衛士”,再加上液壓油箱自帶過濾功能,能雙重保證液壓系統油路清潔;專用油管也選用了進口品牌,具有耐高壓、耐磨耗的超強性能。另外,作為這次升級方案集成的關鍵部件,勇猛專門研發了與“單泵單馬達”系統匹配的三檔變速箱。從市場反饋回來的信息看,升級后的勇猛新產品,油泵供油量大、馬達扭矩大,能輕輕松松勝任八噸及以上玉米機的行走驅動要求。勇猛經過對歐美標桿農機的研究和分析,借鑒并采用的三速變速箱,與采用高低兩檔的變速箱相比,可以具備更好爬坡能力和雨后泥濘路況的通過能力,可以更好地滿足玉米機用戶在不同種植農藝下的收割速度選擇。對于這次技術升級,王勇深有感觸。為滿足現代綠色農業發展和保護農業生態環境的需要,發達國家在現代農業裝備的研發上,廣泛應用了電子、液壓和新材料等高新技術,大大改善了農業機械的操控性、舒適性、方便性和智能化水平。現階段,中外在農機制造關鍵領域還存在諸多技術代差,也不是隨隨便便就能追平的事情。王勇對此感到責任重大,勇猛作為農機企業自主一線品牌,雖然技術用國際水平衡量還算不上最頂尖,但在業內必須是一個非常優秀的存在。

縱觀當下國內農機制造業,由于液壓傳動在速度和扭矩控制方面所具有的精確性,近年來越來也多地應用在農業機械上。王勇如數道來技術升級給產品帶來的進步。首先,傳動效率高,結構布局更簡單質量也輕。液壓傳動比起機械傳動雖然在功率上有所損失,但由于能保證均勻輸出動力作業效率反而更高,測試表明,一臺搭載液壓傳動的玉米機較之純機械的同類機型,作業效率可提高10%—30%,油耗降低10%—20%。二是收獲質量更好。實現無級變速后,調速范圍擴大甚至可以微調,讓發動機在規定轉速下實現低速行駛,其他部件能在恒速下工作,這對于不同長勢或倒伏作物,在收割時就能方便地調整行駛速度,進而穩定喂入量從而保證收獲質量。據測算,收凈率可提高1%—2%。三是機手操控簡單駕駛舒適。與傳統機械橋相比,勇猛的液壓行走系統取消了離合器和無級變速輪,依據需求選擇變速箱的合理檔位后,車輛前進、后退、加速、減速、駐車僅僅用一個控制手柄控制。駕駛液壓行走的收獲機時,再也不用像駕駛機械機行走的收獲機那樣,在加減速和倒車過程中頻繁進行踩離合、換檔等操作,徹底解放了左腳、輕松了右腳。通過一個控制手柄操作更簡單,更舒服。

將原來駕駛員手腳并用的復雜換檔操縱集成為一個控制手柄,不需要頻繁換檔和踩離合器操作,加速和減速過程十分平穩,加之液壓閉式系統具有一定制動功能,機械制動的頻次減少,提高了制動系統的可靠性,減輕了機手的勞動強度。

由此可見,液壓驅動是大趨勢,勇猛全系列產品切換新技術可謂先行一步,預計將引領玉米機研發的一場技術革命,并在明年全面鋪開。“縱觀農機制造業的發展史,每一次技術進步都將刺激農機市場,相信這次也不例外,并將推動玉米跨區機收的發展。”王勇說。

如今的勇猛面對的是全國市場。在全線切換液壓新技術后,讓勇猛產品家族更加多元化、系列化和專業化,從容做好新一輪市場精準定位和產品布局。雖然是全線產品切換,但在不同區域根據不同用戶,功能搭配又有所區別,所以,勇猛產品家族的市場細分程度更高,適用性更強。

東北市場是勇猛的傳統和優勢市場,勇猛在此區域推出“液壓驅動+大前輪”產品升級方案,加快了傳統產品升級步伐。東北區域玉米綜合生產條件較好,技術路徑以規模化生產、機械化收獲和大行距種植見長,通常保苗4500—5000株/畝,收獲時作業強度大,要求玉米機皮實經得住使。經過這次技術升級后,勇猛推出4YZ—5AQ1、4YZ—5A/B/C/D、4YZ—5E/5F等五行機型和4YZ—4L1/4K1/4J1等四行機型匹配該區域市場,其中,5AQ1和5F、4L1/4K1/4J1是液壓行走機型,搭載進口液壓行走系統選用國際一線品牌泵、馬達和油管等液壓裝置、自制1000系列三速專用液壓變速箱及加強型邊減并采用高強度前橋,從而保證了更高的收獲效率和更舒適的操控體驗。5AQ1還配備了大前輪,由于東北地區大田有太多的田埂,這有利于行走順暢特別是過坎爬坡,并滿足跨區作業的需要。4YZ—5A/B/C/D及4YZ-5E則是傳統的機械驅動機型,在過渡期提供給用戶自主選擇。其實,這一區域品牌很多,但在勇猛率先切換“液壓行走”機型后,就為打破原有市場格局做好了鋪墊。

中原地區,包括黃淮海和華北地區。這一區域玉米種植行距從450mm到650mm都有,跨春播和秋播兩個種植區,傳統小4行機占絕對主力,各廠家參與程度高,玉米機品牌多,市場競爭充分,勇猛原本不占有絕對優勢。但是,在農業供給側改革大形勢下,畜牧產業獲得快速發展,讓這一區域莖穗兼收玉米機逐年熱銷。在技術升級后,勇猛就能自如地應對這一區域市場的變化。首先,勇猛推出4YZ—4EQ自走式玉米收獲機,除標配液壓驅動行走技術外,還搭載了不對壟收割、專用扶禾器的割臺,實現了強制喂入,集割臺摘穗快、動力消耗少、作業效率高、機手操控方便等優越品質,尤其適合跨區作業。緊接著又推出了4YZ—4ES不對行收獲的莖穗兼收玉米,它除了具備4EQ液壓行走和高效收獲的優點外,還加裝了莖稈回收拋灑裝置及可折疊草箱,既能收玉米,又能收莖稈,增加額外收益,這兩款機型一經上市便受到強烈關注。

西北地區。這一區域玉米種植行距千差萬別,從400mm到600mm都有,甚至還有大小行距種植。因此,勇猛研制了另一款不對行收獲機型液壓行走機型4YZ—4X1。它采用新型對刀拉莖式摘穗箱及新型割臺體;加裝隨車配送加長罩尖就可以收割倒伏玉米;可選配雙動力輸入前切還田裝置;中置的還田機動力傳動為左傳動,在保證粉碎效果的同時,提高了部件使用的可靠性和穩定性。這些優越的性能使它也適合中原等地區的農藝環境。

近幾年,畜牧業持續發展,青飼料需求逐年上升,而勇猛在六年前就研制出了液壓行走的青飼機,9QS-300就是勇猛青飼機的杰出代表。這款青飼機具有技術先進、功率強勁、油耗低、作業效率高、質量可靠及維護保養便捷等特點。無行距割臺能滿足各種不同行距的收獲。大馬力發動機直接簡單地將動力傳輸到液壓行走系統和收獲系統。籽粒破碎器及加速器結構先進,玉米籽粒破碎率可達98%,流暢的物流保證了高效率。喂入及切割系統采用合理的V型刀片布置,鋒利耐磨的刀片,確保物料切得均勻細碎,且配備國內領先的自動磨刀技術及自動潤滑系統。

這些年,在農機市場跌跌不休的日子里,勇猛曾涉足過拖拉機制造,但最后發現這壓根兒不是勇猛的“菜”。實際上,如果勇猛生產拖拉機,類似于全散件組裝(CKD),除了能彌補季節因素挖掘部分產能外,沒有任何競爭優勢,既不在產業鏈上,又不在拖拉機市場一線,無形中多了零部件和產品兩項運輸成本,這都是無法避免的劣勢。“勇猛當年以玉米機起步進入整機制造,‘玉米機專家’稱號承載著幾代人的艱苦奮斗精神,得到市場認可來之不易。”王勇說感慨到,“痛定思痛,讓勇猛學會了選擇、懂得了放棄,更加堅定了沿著收獲機械方向做強做大的發展道路。”

實際上,隨著農機行業加快向高質量發展,有些小企業選擇了“退群”,有些留下來的也舉步維艱,這就是優勝劣汰,為虛胖的農機制造業擠出去不少水分。而國三升國四難道不是又一道門檻?據了解,與國二升國三不同的是,在國四以后整機企業將要承擔更多的環保責任,隨著環保發條越拉越緊,或將加快洗牌過程。在新的平衡建立之際,將推動農機企業技術升級,淘汰部分老破小,清除低端、落后和過剩能力。“經過這次預選賽留下來的企業,必須拿出真刀真槍,否則也難有生存機會,一個拼技術的時代或將開始。”王勇如是說。

拼技術,勇猛已經做好了充足準備。如果比較不同產品之間的質量優劣,從一個小的螺絲釘就能看出高低,這背后是企業質量目標、控制和管理等方面的差異。放眼當下玉米機市場的競爭要素,不外乎兩點:一是創新性,液壓驅動行走是大趨勢,勇猛已經先行一步;二是差異化,就是與別人不一樣,雖然勇猛全線產品已實現新技術切換,但柔性生產仍能滿足用戶對傳統機械產品的需求。王勇說,這次切換液壓驅動系統,并不是勇猛推進技術進步的“休止符”。這幾年,勇猛在質量體系、制造工藝、生產管理和核心技術上緊追猛趕,正在努力縮小與國際先進水平之間的差距。(轉自《農機質量與監督》雜志)

發布時間:2019-06-24 提交人:總站信息處 黨東民 責任編輯:總站信息處 劉玉
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